En cette période estivale, les voyageurs se multiplient, et des millions de visiteurs supplémentaires, incluant des athlètes et des spectateurs en situation de handicap, sont attendus en France pour un événement mondial sans précédent : Les jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024.

Cet article propose une analyse approfondie de l'accessibilité des sites web des principales compagnies aériennes opérant en France afin d'identifier les obstacles qui pourraient empêcher les voyageurs en situation de handicap d'utiliser efficacement les services en ligne offerts.

En évaluant leur conformité aux normes internationales telles que les WCAG (Web Content Accessibility Guidelines), nous mettrons en lumière les barrières qui subsistent et formulerons des recommandations pour améliorer l'accès aux services en ligne.

L'importance de l'accessibilité numérique

Pour les compagnies aériennes, les plannings de vols en juillet août sont complets et représentent une période de forte activité et d'afflux touristique. En plus de cela, cette année en France, nous accueillons les Jeux Olympiques et Paralympiques, et c'est la raison pour laquelle l'accessibilité numérique des compagnies aériennes est cruciale pour garantir que les athlètes, les spectateurs et le personnel puissent voyager et participer aux événements sans obstacles. S'assurer que les sites web des compagnies aériennes sont accessibles signifie offrir à chacun, y compris aux personnes en situation de handicap, la possibilité de réserver des vols, de gérer des itinéraires et d'obtenir des informations essentielles de manière autonome et sans difficulté. Les Jeux Paralympiques, en particulier, mettent en lumière l'importance de l'accessibilité, et cela représente plus de 4000 athlètes du monde entier, porteurs de handicap, qui se rendent à Paris pour concourir.

Au delà de la nécessité éthique, l'opportunité économique

L'accessibilité numérique des sites web des compagnies aériennes n'est pas seulement une nécessité éthique ; elle s'impose comme un impératif dans le contexte actuel, où la demande de services en ligne explose en raison des vacances et des préparatifs pour les Jeux, les compagnies doivent impérativement s'assurer que leurs plateformes numériques répondent aux besoins de tous les utilisateurs, y compris ceux en situation de handicap.

L'accessibilité numérique représente de ce fait une opportunité économique significative. Les personnes en situation de handicap constituent un marché émergent en pleine croissance, et rendre les services aériens accessibles peut entraîner une augmentation des réservations et des revenus. Investir dans l'accessibilité numérique permet non seulement d'élargir la clientèle, mais aussi d'améliorer l'expérience de tous les voyageurs, y compris les personnes âgées et celles ayant des compétences technologiques limitées.

L’adoption de technologies avancées

L'adoption de technologies avancées est essentielle pour garantir l'accessibilité des services numériques des compagnies aériennes. Cela inclut l'adaptation des sites web et des applications mobiles aux normes internationales d'accessibilité, telles que les WCAG (Web Content Accessibility Guidelines). Des innovations technologiques comme la mise en œuvre d'assistants vocaux accessibles et de chatbots peuvent considérablement améliorer l'accessibilité et l'expérience utilisateur globale.

Le rapport d'accessibilité numérique des compagnies aériennes opérant en France

Méthodologie

L'analyse de l'accessibilité des sites web des compagnies aériennes a été réalisée par l'un de nos expert en accessibilité, Paolo Berro, à l'aide d'une combinaison d'outils automatisés et d'évaluations manuelles pour assurer une couverture complète des aspects de l'accessibilité. Voici une description détaillée de la méthodologie adoptée.

Outils utilisés

• Mauve++ : Un plugin d'évaluation de l'accessibilité utilisé pour effectuer des vérifications automatisées sur les sites web. Mauve++ a été choisi pour sa capacité à identifier un large éventail de problèmes d'accessibilité selon les directives WCAG.
• Configuration du système : L'analyse a été réalisée sur un système d'exploitation Windows utilisant le navigateur Chrome, pour refléter l'expérience utilisateur moyenne.

Échantillon étudié

L'analyse a porté sur les dix compagnies aériennes suivantes opérant en France :

• Air France
• Delta Air Lines
• Emirates
• Lufthansa
• British Airways
• Qatar Airways
• KLM
• American Airlines
• Singapore Airlines
• EasyJet
  

Pages analysées

Pour chaque compagnie aérienne, les pages web clés suivantes ont été sélectionnées et analysées :

• Page d'accueil : La page principale du site, représentant le point d'entrée pour la plupart des utilisateurs.
• Page d'inscription des utilisateurs : La page utilisée par les clients pour créer un nouveau compte, cruciale pour accéder aux services personnalisés.
• Page d'assistance clientèle pour besoins spécifiques : Une page dédiée fournissant des informations et un soutien spécifique aux voyageurs handicapés.
• Déclaration d'accessibilité : La page décrivant l'engagement de la compagnie aérienne en matière d'accessibilité et fournissant des détails sur les mesures prises pour se conformer aux normes.

Critères d'évaluation

Les pages ont été évaluées selon les critères suivants :

• Conformité aux directives WCAG : Conformité aux niveaux A, AA et AAA des WCAG 2.1.
• Utilisabilité avec des technologies d'assistance : Vérification de la compatibilité avec les lecteurs d'écran, les outils de navigation au clavier et autres technologies d'assistance.
• Présence d'erreurs d'accessibilité : Identification et catégorisation des erreurs d'accessibilité détectées par Mauve++.
• Expérience utilisateur globale : Évaluation qualitative de la convivialité du site pour les utilisateurs ayant différents types de handicaps.

Processus d'évaluation

• Collecte de données : Chaque page a été soumise à des analyses automatisées avec Mauve++ pour identifier les erreurs d'accessibilité.
• Vérification manuelle : Les erreurs détectées automatiquement ont été vérifiées manuellement pour exclure les faux positifs et mieux comprendre le contexte.
• Documentation : Chaque erreur a été documentée avec des captures d'écran et des descriptions détaillées pour fournir une image claire des problèmes rencontrés.

Les résultats du rapport d'accessibilité numérique

Les principaux résultats de l'analyse des compagnies aériennes, obtenus le 2 août 2024, sont les suivants :

• Delta Airlines et Emirates ont les pourcentages d'accessibilité les plus élevés, avec une moyenne de 88 %, ce qui indique un bon niveau d'accessibilité sur leurs sites web.
• Air France et Qatar Airways ont une accessibilité moyenne de 68 %.
• British Airways et EasyJet montrent le plus grand nombre d'erreurs, avec respectivement 6 et 16 erreurs, indiquant des problèmes d'accessibilité significatifs sur leurs pages web. En revanche, Delta Airlines et Emirates n'ont signalé aucune erreur.
• British Airways a le score moyen le plus élevé dans les critères de réussite avec 12,67, suivi d'EasyJet avec 14,5. Delta Airlines se distingue avec un score de 11,0, démontrant une haute conformité aux critères de réussite.

Analyse détaillée de chaque compagnie aérienne

1. Air France :

Critères de réussite : Score moyen de 3, avec un pourcentage global d'accessibilité de 76 %.

Critères de réussite non atteints : 3, indiquant la nécessité d'améliorations pour répondre aux normes d'accessibilité.

Déclaration d'accessibilité : Non déclarée.

2. Delta Airlines :

Critères de réussite : Score de 11, avec 88 % d'accessibilité globale.

Critères de réussite non atteints : Aucune erreur signalée, suggérant une forte adhésion aux normes d'accessibilité.

Déclaration d'accessibilité : Non disponible.

3. British Airways :

Critères de réussite : Score moyen de 11, avec 64,2 % d'accessibilité globale.

Critères de réussite non atteints : 3, suggérant la nécessité d'attention dans certains domaines.

Déclaration d'accessibilité : Non déclarée.

4. EasyJet :

Critères de réussite : Moyenne de 21, avec 62,53 % d'accessibilité globale.

Critères de réussite non atteints : 28, le nombre le plus élevé parmi toutes les compagnies aériennes analysées, indiquant des problèmes d'accessibilité significatifs.

Déclaration d'accessibilité : Non déclarée.

5. Emirates :

Critères de réussite : Moyenne de 26, avec 62,43 % d'accessibilité globale.

Critères de réussite non atteints : 19, indiquant des améliorations potentielles dans les pratiques d'accessibilité.

Déclaration d'accessibilité : Non disponible.

6. KLM :

Critères de réussite : Score de 3, avec 76 % d'accessibilité.

Critères de réussite non atteints : 3.

Déclaration d'accessibilité : Non disponible.

7. Lufthansa :

Critères de réussite : Moyenne de 7,67, avec 70,81 % d'accessibilité.

Critères de réussite non atteints : 3.

Déclaration d'accessibilité : Non disponible.

8. Qatar Airways :

Critères de réussite : Score de 7, avec 68 % d'accessibilité.

Critères de réussite non atteints : 3.

Déclaration d'accessibilité : Non déclarée.

9. Singapore Airlines :

Critères de réussite : Score de 3, avec 76 % d'accessibilité.

Critères de réussite non atteints : 3.

Déclaration d'accessibilité : Non disponible.

10. American Airlines :

Critères de réussite : Moyenne de 9,5, avec 73,95 % d'accessibilité.

Critères de réussite non atteints : 2, le nombre le plus faible d'erreurs, suggérant une bonne conformité aux normes.

Déclaration d'accessibilité : Non disponible.

Les recommandations

Pour améliorer l'accessibilité de leurs sites web, nous conseillons aux compagnies aériennes de :

• Standardiser les déclarations d'accessibilité : S'assurer que chaque site dispose d'une déclaration d'accessibilité claire et complète.
• Offrir une formation continue aux développeurs web : Les équipes de développement devraient recevoir régulièrement des formations sur les pratiques en matière d'accessibilité numérique.
• Effectuer des vérifications régulières d'accessibilité : Mettre en place des vérifications internes et externes périodiques pour s'assurer que les sites web restent conformes aux normes d'accessibilité.

Conclusion

L'accessibilité numérique est essentielle pour garantir un accès équitable et inclusif aux services en ligne, en particulier lors d'événements mondiaux comme les Jeux Olympiques et Paralympiques, ou plus généralement lors de périodes estivales. Mais le handicap n'est pas saisonnier, et il est important que les compagnies aériennes opérant en France puissent déployer des efforts significatifs pour améliorer l'accessibilité de leurs sites web, non seulement pour répondre aux obligations légales, mais aussi pour promouvoir une image socialement responsable et saisir les opportunités économiques. Que ce soit en cette période décisive, ou plus généralement afin d'offrir une expérience utilisateur inclusive et sans faille.